堆石料填筑单元工程量一般多少

答案D 堆石填筑标准宜用孔隙率为实际控制指标，土质防渗体分区坝和沥青混凝土心墙坝的堆石料， 孔隙率宜为20%28%，沥青混凝土面板堆石坝堆石料的孔隙率宜在混凝土面板堆石坝和土质防渗体分区坝的孔隙率之间选择。

水利枢纽工程在坝体填筑施工工艺方面进行了大胆的尝试，参建各方在对影响坝体沉降量各因素进行仔细研究的基础上，对坝体填筑施工工艺进行了大量改进，通过取消次堆石区设置低压缩区主堆石料采用进占法卸料加大洒水力度及增加设备吨位等措施，加大了坝体在施工过程中的沉降量，大大缩减了后期的二次沉降，从而取得了良好。

4坝料填筑应加水碾压冲积砂砾石料的加水量宜为填筑方量的10%～20%，堆石料的加水量宜为10%～25%当砂砾石中小于5mm的细粒含量超过30%，且含泥量大于5%时，应按验严格控制加水量软岩堆石料的加水量，宜通过碾压试验确定5坝料碾压必须采用振动碾，并按材料分区分段进行碾压过程中应。

进占法卸料方式有前进法进占法和后退法前进法卸料即车辆由填土区边缘开始，卸料铺散向前扩展，车辆在刚铺好的松土上行走后退卸料法与前者相反，车辆是在已压实好的土层上行走粘性土采用前进卸料法，可以防止由于过度碾压产生剪切破坏堆石料采用后退卸料法可以减少轮胎的磨损铺料宜平行坝轴线。

坝体防渗结构为钢筋砼面板，坝体主要受力结构为堆石料填筑体坝体填筑从上游到下游依次分为面板上游面粉质壤土铺盖1A及石渣盖重区1B垫层区2A过渡层区3A主堆石区3B下游堆石区3C及干砌石护坡3D，与趾板结合处填筑长03H的垫层小区料2B，坝体填筑总量16633万m32施工方案优化在。

答案A 1 坝体堆石料宜采用进占法2 垫层料的摊铺多用后退法，以减轻料物分离。

主堆石料是指主要承担挡水压力推力的粒径相对较大的块石料，粒径可达70cm，当然其中也含有细料，否则无法压实垫层料基本按混合反滤料设计，置于靠近下游坡面的地方以防止坝内的粗细颗粒流失介于以上两者之间的叫做过渡料，粒径也介于两者之间，也可以用风化砂代替。

答案A 坝体堆石料铺筑宜采用进占法，必要时可采用后退法与进占法结合卸料垫层料过渡料宜采用后退法，应及时平料，并保持填筑面平整每层铺料后宜测量检查铺料厚度，发现超厚层应及时处理。

大坝工程在2005年9月启动，关键节点逐一推进2006年12月底，完成了右岸临时交通洞和317国道的临时改线，为大坝施工期间的交通安全提供了保障随后，左右岸的开挖和河床清理工作在2007年1月完成2007年底，大坝填筑工作已进行至约287万立方米，堆石料填筑分别达到2421米和2419米高程反滤料心墙料。

分区面板垫层区过渡区主堆石区下游堆石区 填筑质量控制填筑工艺后退法进占法压实参数控制通常堆石压实指标用空隙率n表示，采取试坑法检测面板施工包括混凝土面板分块垂直缝砂浆条铺设钢筋架立面板混凝土浇筑面板养护5砼工程分缝分块重力坝横缝不需接缝灌浆永久缝。

1 3试验要求为工艺试验尽可能模拟西南副坝填筑施工工况，采用的原材料与西 南副坝填筑施工相同的材料堆石料过渡层料垫层料 ，采用自卸汽 车运输，仓面施工平仓碾压设备与计划用于西南副坝填筑施工设 备相同 4碾压试验主要内容 碾压试验主要内容垫层料压实层厚按 40cm 控制，选定加水量分别为 5%，8%。

为确保填筑进度及施工质量，结合工程实际及以往类似工程填筑施工配置了自行式振动碾2台平板碾和拖碾各1台推土机3台挖掘机7台自卸汽车60辆33 坝体填筑施工坝体填筑堆石料采用挖掘机装自卸汽车经各期上坝路运输上坝，进展法铺料，推土机平仓，人工洒水湿润，25t自行式振动碾错距法碾压，其坝面填筑参数严格按。

答案CE 本题考核的是坝体填筑施工要求坝体堆石料铺筑宜采用进占法，必要时可采用自卸汽车后退法与进占法结合卸料，应及时平料，并保持填筑面平整，每层铺料后宜测量检查铺料厚度，发现超厚应及时处理后退法的优点是汽车可在压平的坝面上行驶，减轻轮胎磨损缺点是推土机摊平工作量大。

回填质量要求是压实度大于93％，施工要点是分层填筑，分层碾压，开挖要注意槽底标高和放坡坡度，弃土堆放距离土方回填质量要求 1填方基底处理，属于隐蔽工程，必须按设计要求施工2填方基底处理应做好隐蔽工程验收，重点内容应画图表示，基底处理经中间验收合格后，才能进行填方和压实3对填方土料。

截流后，根据施工场地和施工工序将坝区分为上中下三个施工区，各工区平行作业上游段是制约土坝填筑的关键项目，包括河床以下趾板基础开挖和处理趾板砼浇筑，以及坝基砂卵石开挖等，且起始填筑面要比中游段坝基低6m，施工历时最长其次是中游段河床基础开挖至密实处，用20t振动碾压实后做为主堆石。

此外材料的碾压试验也是非常重要的一项工作对土石坝而言，碾压试验是填筑前最为重要的技术参数论证工作，也是确定大坝能否顺利填筑及确保大坝安全的重要环节碾压试验工作的好坏，直接影响坝体的填筑碾压试验中还需对防渗土料的含水量进行确定及调节，同时还应确定好对堆石料洒水量此外，为确保土石坝。

施工机械难以将堆石料散开，进占法卸料易将大块石推至铺料前沿的下部，细部粒料填入堆石土上部空隙，使表面平整，便宜车辆通行垫层料过滤料一般粒径较小，教容易摊铺但是要求级配合理均匀，如采用进占法卸料会出现大粒径全部滚至铺料底部，出现块石集中，不利于填筑料质量控制。

进占法和后退法区别如下1卸料方式进占法是从填土区边缘开始，卸料铺散向前扩展，车辆在刚铺好的松土上行走后退法则是车辆在已压实好的土层上行走，粘性土采用前进卸料法，可以防止由于过度碾压产生剪切破坏，堆石料采用后退卸料法可以减少轮胎的磨损2适用情况进占法通常适用于坝面填筑，车辆。